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Schiuma di alluminio ignifuga e anticollisione ultraleggera da 80 mm di spessore

Breve descrizione:

La schiuma di alluminio è un nuovo tipo di materiale da costruzione e decorazione, che offre i seguenti vantaggi: leggerezza, elevata rigidità specifica, aspetto estetico, incombustibilità, ecc., oltre a possedere proprietà fonoassorbenti, termoisolanti e schermanti elettromagnetiche. Pertanto, la schiuma di alluminio può essere ampiamente utilizzata in centri commerciali, hotel, palestre e altri ambienti per la decorazione di edifici.


  • Materiale:Schiuma di alluminio
  • Forza:Grande
  • Prodotti:Schiuma di alluminio a celle chiuse
  • Caratteristiche del prodotto:Esteticamente gradevole, buon isolamento acustico
  • Funzione:Fonoassorbente e ignifugo
  • Vantaggio:Facile da installare
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Descrizione del prodotto
    La schiuma di alluminio a celle chiuse è un nuovo tipo di materiale ultraleggero con struttura e funzione integrate. Grazie alla sua esclusiva struttura porosa, la schiuma di alluminio a celle chiuse presenta numerose proprietà eccezionali, come elevata resistenza/rigidità specifica, assorbimento di energia, assorbimento acustico, isolamento acustico, smorzamento e smorzamento delle vibrazioni, resistenza al calore e conservazione del calore, schermatura elettromagnetica e così via. Per questo motivo, la schiuma di alluminio a celle chiuse trova un'ampia gamma di applicazioni nell'industria automobilistica, nei trasporti, nei materiali da costruzione e in altri settori.

    AFP0 a cellule chiuse

    Vantaggio del prodotto
    1, leggero: densità di 0,2-0,4 g/cm3, densità del 10% -40% dell'alluminio metallico; densità di 0,2-0,4 g/cm3, circa 1/10 della densità dell'alluminio, densità del titanio di 1/20 e densità dell'acciaio superiore a 1/30;
    2, resistenza al fuoco e al calore: l'effetto isolante della schiuma di alluminio a celle chiuse e il marmo sono paragonabili a un elevato grado di resistenza al calore, la temperatura di dissoluzione generale della lega di alluminio è di circa 500-700 gradi Celsius, anche se la schiuma di alluminio riscaldata a 1400 gradi Celsius non si dissolve;
    3. Isolamento acustico e riduzione del rumore: la schiuma di alluminio passante ha un coefficiente di assorbimento acustico fino a 0,8; la schiuma di alluminio può essere utilizzata attraverso la vibrazione della parete porosa per assorbire l'energia sonora, utilizzata per la riduzione del rumore anecoico. Il coefficiente di riduzione del rumore è prossimo allo 0,9%.
    4, duttilità e plasticità: facile da tagliare, forare e incollare; può essere piegato nella forma richiesta tramite stampaggio;
    5, non combustibile e resistente al calore: buona resistenza alla corrosione e agli agenti atmosferici, basso assorbimento di umidità, nessun invecchiamento;
    6, facile da installare: può essere collegato e fissato con metodi meccanici o direttamente con viti, può anche essere incollato sulla parete o sul soffitto con adesivo;
    7, schermatura elettromagnetica: il foglio di schiuma di alluminio appartiene al grado superiore dei materiali di schermatura elettromagnetica, onde elettromagnetiche RF 200 MHz, efficacia di schermatura di 90 dB. Spessore della piastra di ferro da 20 mm, con schiuma, schermatura delle onde elettromagnetiche per 50 dB. Solo alluminio espanso da 20 mm, schermatura delle onde elettromagnetiche per 90 dB, peso pari a 1/50 della piastra di ferro;

    LA NOSTRA FABBRICA0

    Applicazione del prodotto
    1. Protezione automobilistica: il suo rapporto di flessione in altezza può raggiungere 1,5 volte quello dell'acciaio. Che si tratti di auto giapponesi a bassa resistenza con travi longitudinali o di auto europee e statunitensi ad alta resistenza con travi longitudinali, per risolvere il problema della prevenzione delle collisioni, la trave d'impatto in schiuma di alluminio soddisfa i requisiti di assorbimento dell'energia cinetica dell'impatto, causata dalla carrozzeria dell'auto in caso di grandi cambiamenti;
    2. Industria manifatturiera marittima: comuni esigenze di riduzione del rumore nella sala macchine dei rimorchiatori e delle navi cargo, rivestimenti acustici della sala macchine, distanziatori, boccaporti, ponti ad alte prestazioni, parti strutturali navali leggere e ad alta resistenza;
    3. Aerospaziale: la densità della schiuma di alluminio è solo circa 0,1-0,4 volte superiore a quella dell'alluminio metallico. Nell'attuale settore aerospaziale, prima ancora di allora, l'applicazione dei materiali a struttura cellulare era relativamente ampia.

    Antideflagrante-6

    Antideflagrante-8


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