Il nuovo materiale più interessante del momento -Schiuma metallica
La schiuma metallica possiede un certo grado di resistenza, duttilità e additività e può essere utilizzata come materiale strutturale leggero. Il materiale è stato a lungo utilizzato come materiale di base per i componenti di fissaggio degli aeromobili. Nell'industria aerospaziale e missilistica, le schiume metalliche vengono utilizzate come strutture di supporto leggere e termoconduttive. Poiché può essere saldata, incollata o placcata alla struttura, può essere trasformata in componenti portanti a sandwich. Ad esempio, per il guscio metallico dell'ala del corpo di supporto, il cono di prua del missile del guscio del corpo di supporto anti-collasso termico (grazie alla sua buona conduttività termica) e il carrello di atterraggio del veicolo spaziale, e così via. In edilizia,schiuma metallicaè necessario per realizzare elementi leggeri, resistenti e ignifughi, ringhiere o il corpo di supporto di questi elementi. L'accelerazione e la decelerazione ad alta frequenza e alta velocità dei moderni ascensori richiedono anche strutture leggere con proprietà sia di assorbimento di energia che di capacità portante per ridurre il consumo energetico. I gusci cilindrici sono ampiamente utilizzati in strutture ingegneristiche come le fusoliere degli aerei e le piattaforme petrolifere offshore. I gusci cilindrici a pareti sottili si danneggiano facilmente se sottoposti a carichi, ma se il guscio è supportato da una bobina continua di schiuma, la struttura ha una maggiore resistenza rispetto a un guscio centrale non rinforzato dello stesso diametro e dimensioni. La schiuma di rame è più facile da produrre e da deformare, il che la rende adatta all'uso come elemento di fissaggio. Anche la schiuma metallica può essere utilizzata come rinforzo.materialePer molti materiali organici, inorganici e metallici. Come la schiuma di nichel riempita con solidificazione di alluminio fuso, realizzata in lega di alluminio rinforzata con schiuma di nichel (NFRA).
Il metallo espanso è particolarmente adatto per l'impiego in una varietà di pannelli portanti, gusci e tubi di bobine a J leggere, realizzati con una varietà di materiali compositi laminati. Un tipico esempio dell'utilizzo di materiali porosi per componenti strutturali è la produzione di pannelli sandwich. I pannelli sandwich utilizzati negli aeromobili moderni utilizzano un rivestimento composito in fibra di vetro o carbonio. I rivestimenti sono separati da alluminio metallico o carta-resina.materiali a nido d'apeo da schiume polimeriche rigide, al fine di conferire al pannello sandwich un'elevata rigidezza specifica alla flessione e una resistenza specifica alla flessione. La stessa tecnologia è stata estesa a numerose altre applicazioni in cui il peso è un parametro chiave: tra gli altri, navette spaziali, bob, barche da regata ed edifici mobili.

Anche la protezione ammortizzante è uno dei principali utilizzi delle schiume metalliche, che devono avere la capacità di assorbire energia mantenendo la forza massima agente sull'oggetto protetto al di sotto del limite di danneggiamento. I materiali espansi porosi possono essere adatti a tali applicazioni. Controllando la sua densità relativa, la resistenza della schiuma metallica può essere regolata entro un ampio intervallo. Inoltre, il materiale può sopportare elevate sollecitazioni di compressione sotto stress pressoché costante, in modo da assorbire una grande quantità di energia senza sollecitazioni elevate. Nella preparazione di ossa artificiali, in base ai requisiti di dimensione dei pori di 150 µm ~ 250 µm e di elevata porosità, i materiali inorganici, a causa della loro resistenza, non possono soddisfare i requisiti di utilizzo e si sono gradualmente evoluti inschiuma metallicaOsso artificiale. Questi metalli schiumosi vengono prodotti con metodi convenzionali come la galvanoplastica e sono sottoposti a carichi durante lo stampaggio e altri processi, nonché nel corpo umano. È estremamente importante per la maggior parte dei materiali ossei umani che non hanno un effetto di autorigenerazione raggiungere l'elevata porosità richiesta per l'osso umano, mantenendo al contempo elevate proprietà meccaniche.