Nell'industria automobilistica, la schiuma di alluminio viene utilizzata principalmente per l'ammortizzazione antiurto della carrozzeria e per l'isolamento acustico e termico della carrozzeria e delle pareti divisorie.
La schiuma metallica a celle passanti è un materiale poroso ad alta permeabilità, appositamente lavorato, con una struttura porosa spugnosa dall'interno verso l'esterno. L'ingresso del suono dalla superficie all'interno provoca la vibrazione delle piccole fibre d'aria e del materiale presenti nei pori e, attraverso l'attrito e la resistenza viscosa, l'energia sonora viene convertita in energia termica e assorbita.

Rispetto ad altri materiali fonoassorbenti, i materiali metallici espansi presentano elevate proprietà fonoassorbenti a bassa frequenza. Grazie allo spessore scelto per lo strato d'aria, offrono un eccellente effetto fonoassorbente in un'ampia gamma di campi a bassa frequenza.
Viene utilizzato per l'assorbimento acustico degli scompartimenti di auto e treni, non solo ha buone prestazioni di assorbimento acustico, ma ha anche migliori prestazioni anti-deformazione rispetto ai tradizionali materiali in poliestere, ha buone prestazioni di assorbimento di energia, elevata resistenza, non combustione e aumenta la sicurezza delle attrezzature di trasporto; allo stesso tempo, il materiale metallico è atossico e innocuo, il che è maggiormente in linea con gli standard di protezione ambientale.
Attualmente, i materiali metallici espansi sono ampiamente utilizzati nei materiali di isolamento acustico per automobili e vagoni ferroviari nei paesi stranieri.