Catalizzatore in schiuma metallica per la filtrazione dei gas di scarico delle motociclette
Il catalizzatore a supporto metallico espanso offre i vantaggi di una rapida accensione, dimensioni ridotte, elevata resistenza, buona resistenza al calore, ecc. e viene utilizzato nella purificazione dei gas di scarico delle motociclette. Viene pretrattato sulla superficie del catalizzatore a supporto metallico espanso, mentre viene generato uno strato di transizione tra il catalizzatore e il rivestimento attivo per risolvere il gradiente di transizione di corrispondenza dell'espansione termica tra il materiale metallico e il rivestimento attivo. Il rivestimento attivo contenente elementi di terre rare come Ce, La, Pr, ecc. viene applicato sullo strato di transizione e quindi realizzato caricando il componente attivo contenente metalli preziosi come Pt, Rh e così via. Il trattamento superficiale del catalizzatore per generare lo strato di transizione, il rivestimento combina una buona fermezza; l'uso di materiali ad alta area superficiale, le prestazioni del catalizzatore; l'ottimizzazione dei metalli preziosi e delle terre rare, la bassa temperatura di accensione del catalizzatore; l'uso di formulazioni di materiali di accumulo di ossigeno, la purificazione del catalizzatore; l'uso di apparecchiature di rivestimento automatiche per catalizzatori a nido d'ape metallici, la buona uniformità del rivestimento; La durata utile del catalizzatore metallico è lunga: i veicoli a benzina possono raggiungere oltre 80.000 km; rigorosi controlli di qualità e ispezioni, qualità e stabilità del prodotto; rigorosi controlli di qualità e ispezioni, qualità e stabilità del prodotto. Rigorosi controlli di qualità e ispezioni, qualità e stabilità del prodotto; diverse formulazioni disponibili, standard di emissione e risparmio energetico.

La schiuma metallica presenta i seguenti vantaggi rispetto alla ceramica cellulare.
1. La schiuma metallica ha le caratteristiche del metallo, è deformabile e antivibrante, il che migliora la durata utile del convertitore catalitico a tre vie dei gas di scarico di automobili e motociclette.
2. La schiuma metallica offre prestazioni e resistenza agli shock termici migliori rispetto alla schiuma ceramica.
3. La schiuma metallica ha una struttura porosa tridimensionale, con una maggiore superficie per unità di volume e un migliore effetto di filtrazione.